什么是兩級壓縮？也即將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動(dòng)。自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入第一級壓縮，在壓縮腔內(nèi)與少量潤滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后肚餓壓縮氣體進(jìn)入第二級轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。最后排出壓縮機(jī)，完成整個(gè)壓縮過程。

簡單來說，就是將空氣經(jīng)過兩次的壓縮過程。經(jīng)第一級氣缸壓縮后的壓縮氣體，通過冷卻后，進(jìn)入第二級氣缸進(jìn)行再壓縮。

經(jīng)兩級壓縮氣體密度得到很大改變，使排氣量和氣壓得以提高，使整個(gè)壓縮效率大大提高。在排氣量相同的情況下，選用兩級壓縮比一級壓縮功率低一些，更加節(jié)能。